フランス人は本当に何でもセクシーに聞こえるようにできる。例えば、このブガッティは正式には「Chironhabillépar Hermès」と呼ばれている。これは古いレーサー、翼をつけた男が乗った古いレーサー（または、好みに応じて高級デザイナーの助けを借りて設計されたスーパーカー）という意味だ。
さらに重要なのは、その外側の色は「クレイ」と呼ばれていることだ。一見神秘的（ちょっと奇妙）に聞こえるかもしれないが、実際には単に「チョーク」と訳される。これは、オフホワイトの色がチョークから抽出され、エルメスのハンドバッグに使われているためである。
荷物ではなく車にこのステッカーが貼られている理由は、起業家であり不動産投資家でもあるマニー・コシュビン氏によるものです。実は以前にもコシュビン氏と彼のSFガレージをご紹介しましたが、今回ブガッティはその独自性ゆえに、彼の作品にふさわしい車と言えるでしょう。
これはホシュビンにとって素晴らしいことだと思います。彼はブガッティが大好きで、ヴェイロンを2台所有しており、息子に「エトール」という名前を推薦していました（却下されましたが）。
「2015年に初めてカイロンに会ったとき、私は世界で最初に予約枠を確保した顧客の一人だったのですが、その後別の顧客がその枠を提供しました。しかし、その理由は私だったのです」とホシュビン氏は語った。
車体全体がほぼ単色（ブレーキキャリパーは赤）で構成されているため、革、塗装、トリム、アルミホイールなどの色合いが正確に表現されており、非常に精密な作業が求められます。そのため、ブガッティはパリへ赴き、エルメスと協力してこの車の製作に取り組みました。
その結果は、単なる白い車以上のものとなった。ブガッティは常にパリのブランドを高く評価してきた。例えば、シロンの馬蹄形のグリルにはHの文字の組み合わせがカスタマイズされ、テールウイングの下面にはブランドのクラシックな「クルベット」パターンが装飾されている。
シート、コンソール、内装のロゴライン、ルーフ、リアパネル、ドアバックルに使用されているレザーはすべてエルメスが開発したものです。一方、ダッシュボード（およびその他の部分）のレザーは、安全基準を満たす必要があるため、ブガッティが開発しました。
エルメスはまた、ドアカードやその他の部分にクールベットのデザインを施す際に、自社製の素材を使用した。
ホシュビン氏は次のように語った。「今回のシロンの注文には、デザイン、社内での実装、進捗状況について話し合うため、パリのエルメスを2回訪問することが含まれています。私自身、エルメスのチーム、そしてブガッティ（ブガッティ）のデザイナー間で何百通ものメールをやり取りしました。私は時間をかけて車の設計図を作成しました。これは非常に賢明な決断でした。いつか息子に譲る車であり、世代から世代へと受け継がれていく車となるでしょう。」
ホシュビン氏はこう語った。「息子のためにブガッティ・ベビーIIを輸送する予定です。息子はブガッティが大好きで、その名前を聞くたびに興奮するんです！中でも一番気に入っているのは『エルメス・シロンハビレ』です。ほぼ毎日運転しています。これはまさにドライバーズカーで、今でも運転席に座るたびにワクワクします。」
投稿日時：2021年10月11日